D’où vient notre argent.

Les trois sources de revenus

Les inspections avant achat — Actif

C’est aujourd’hui notre seule source de revenus. Vous payez une inspection, une fois, pour un véhicule précis. Le mécanicien est payé au forfait ; la plateforme prend la même part quel que soit le mécanicien assigné et quel que soit le résultat. Personne, chez nous, n’a intérêt à ce que le véhicule soit bon.

La commission d’orchestration du fidéicommis — À venir

Quand le paiement transite par un notaire partenaire, nous facturons l’organisation de cette opération. L’argent ne passe jamais par nos comptes. L’entente notariale n’est pas signée : cette source ne rapporte rien aujourd’hui, et le palier concerné n’est pas commandable.

Les abonnements professionnels — À venir

Un garage ou un professionnel pourra s’abonner à des outils qui lui sont destinés. Un abonnement professionnel n’achètera jamais une position dans la liste d’un acheteur, ni une modification de verdict. Si cela devait changer, ce serait écrit ici avant d’être appliqué ailleurs.

Ce que nous ne ferons pas

• Aucun abonnement mensuel côté acheteur particulier. Le modèle le refuse : on ne facture que le moment où le risque est réel.
• Aucune vente de véhicule. Le jour où nous aurions un véhicule à vendre, votre liste cesserait d’être la vôtre.
• Aucune vente de vos réponses ni de votre adresse, à personne.
• Aucun paiement pour apparaître dans une liste ou y remonter, de la part d’un vendeur, d’un concessionnaire ou d’un manufacturier.

Aucun vendeur, concessionnaire ou manufacturier ne peut payer pour apparaître dans votre liste ou y remonter. Notre service d’inspection est distinct et payant, et notre rémunération y est la même quel que soit le mécanicien assigné et quel que soit le résultat de l’inspection.

Comment le vérifier

Notre méthode de classement est publique : vous pouvez lire comment la liste est construite et quels critères la déterminent. Si vous trouvez une contradiction entre ce que dit cette page et ce que fait le site, écrivez-nous — c’est le genre d’erreur qui nous coûte le plus cher.